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中国电机工程学报 2007, 27(30) 82-86 DOI:
ISSN: 0258-8013 CN: 11-2107/TM |
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| 电机电工 |
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基于全桥变换器的电励磁双凸极电机中点电位的研究 |
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魏佳丹 姜雷 周波 |
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南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室 南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室 南京航空航天大学航空电源航空科技重点实验室 |
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摘要:
基于全桥变换器的电励磁双凸极电机,由于电机非线性电感特性,使其三相中点电位随转子位置而变化,将对电机系统性能产生不良影响。该文针对一台6/4极电励磁双凸极电机系统,研究了中点电位的变化规律,分析了中点电位变化引起相电流畸变的原因,并进行试验验证。研究和试验结果表明:电励磁双凸极电机中点电位的变化将导致电流换相过程中出现反向电流缺口,产生负转矩,削弱电机出力,并使输出转矩脉动扩大。文中最后给出了从电机设计与电流控制方法两个方面抑制中点电位影响的方法。 |
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关键词:
电励磁双凸极电机
全桥变换器
中点电位
反向电流缺口
转矩脉动
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Research on Neutral Point Voltage of Doubly Salient Electro-magnet Motor by Full-bridge Converter |
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Abstract:
Full-bridge converter is common used in doubly salient electro-magnet motor(DSEM) control system. The neutral point voltage of DSEM is varied along with the position of rotor because of the nonlinear inductance, and it may deteriorate the characteristics of the motor. In this paper, research on the law of neutral point voltage is executed by a 6/4 poles DSEM of full-bridge converter. The reason of the current aberration caused by the variety of neutral point voltage is analyzed, then the experimental results confirm the analysis. The study makes clear that: the variety of neutral point voltage causes the reverse current gap in current commutation, and it produces negative torque. So it weaks the contribution of the DSEM, and enlarges the torque ripple. Finally,methods of motor design and current control mode to restrain the variety of neutral point voltage are given. |
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Keywords:
doubly salient electro-magnet motor
full-bridge converter
neutral point voltage
reverse current gap
rotational speed ripple
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收稿日期 2006-07-19 修回日期 1900-01-01 网络版发布日期 |
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DOI: |
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基金项目:
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通讯作者: 魏佳丹 |
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作者简介: |
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作者Email: weijiadan@nuaa.edu.cn |
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| 参考文献: |
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