中国电机工程学报 2007, 27(12) 77-81  DOI:      ISSN: 0258-8013 CN: 11-2107/TM

本期目录 | 下期目录 | 过刊浏览 | 高级检索                                                            [打印本页]   [关闭]
电机电工
扩展功能
本文信息
Supporting info
PDF(209KB)
[HTML全文]
参考文献[PDF]
参考文献
服务与反馈
把本文推荐给朋友
加入我的书架
加入引用管理器
引用本文
Email Alert
文章反馈
浏览反馈信息
本文关键词相关文章
混合磁轴承
等效磁路
悬浮力
数学模型
有限元分析
本文作者相关文章
朱熀秋
PubMed
Article by
交直流三自由度混合磁轴承结构与有限分析
朱熀秋 张仲 诸德宏 王德明 谢志意
江苏大学电气信息工程学院 江苏大学电气信息工程学院 江苏科技大学电子信息学院 江苏科技大学电子信息学院 江苏科技大学电子信息学院
摘要: 为简化三自由度磁轴承结构,缩小其尺寸,降低其制造与运行成本,提出一种新型的交直流三自由度混合磁轴承。该磁轴承轴向单自由度采用直流电控制,径向两自由度采用1个三相逆变器提供控制电流,由1块径向充磁永磁体同时提供轴向与径向偏置磁通。介绍交直流三自由度混合磁轴承结构及悬浮力产生机理,用等效磁路法对该磁轴承的磁路进行了推算,导出了其轴向、径向磁力数学模型,设计了实验样机,并对实验样机的磁路用ANSYS 8.1软件进行了有限元分析。理论研究和有限元分析表明:交直流三自由度混合磁轴承结构合理紧凑、承载力大、效率高、成本低。
关键词 混合磁轴承   等效磁路   悬浮力   数学模型   有限元分析  
Structure and Finite Element Analysis of An AC-DC Three Degrees of Freedom Hybrid Magnetic Bearing
Abstract: To simplify the mechanical structure, decrease the overall system size of the 3 degrees of freedom axial-radial magnetic bearing and reduce the manufacturing costs as well as operating costs, an innovated AC-DC 3 degrees of freedom hybrid magnetic bearing(AC-DC-3DOF-HMB) is proposed, which is driven by a DC amplifier in axial direction and a 3-phase power converter in radial directions respectively, and the axial and radial bias magnetic fluxes are provided with a common radial polarized permanent magnet ring. The structure and principle producing magnetic suspension forces are introduced. The flux path is calculated by using equivalent magnetic circuit; the mathematical models of the magnetic suspension forces are deduced. The experimental prototype of the novel bearing is designed. Lastly, a practical prototype's parameters are used in simulation and the magnetic path is analyzed by finite element analysis software ANSYS 8.1. The theory analysis and simulation results have shown that this magnetic bearing incorporates the merits of three-phase AC drive, permanent magnet flux biased and axial-radial combined control. It reduces overall system size and has bigger magnetic suspension force, higher efficiency and lower cost.
Keywords: hybrid magnetic bearing   equivalent flux path   cyclone   numerical calculation   active power filters  
收稿日期 2006-03-07 修回日期 1900-01-01 网络版发布日期  
DOI:
基金项目:

通讯作者: 朱熀秋
作者简介:
作者Email: zhuhuangqiu@ujs.edu.cn

参考文献:
本刊中的类似文章
1.朱熀秋 沈玉祥 邬清海 陈佳驹.交流混合磁轴承建模与控制系统[J]. 中国电机工程学报, 2009,29(18): 100-105

Copyright by 中国电机工程学报